Regional.- Alerta en la obra emblemática de la doble vía a Boca del Rio en Tacna, la gestión regional que aceptó los términos impuestos desde Provias sabiendo del riesgo existente sobre la modalidad de entrega de la buena pro al consorcio beneficiado pone en serias dudas la continuidad de una obra calificada como emblemática y que podría seguir la ruta del hospital Hipólito Unanue de Tacna hoy paralizado y entrampado judicial es un pésimo referente de la acción de defensa y de los derechos de los tacneños.
la saliente gestión regional que dirige el cuestionado gobernador regional Luis torres ha demostrado no tener un peso político o representación que pueda unir las fuerzas de Tacna para definir una agenda en común en favor de los sectores más desprotegidos, el comercio, el agro, la parte hídrica, ganadera y pecuaria languidecen cada vez más, hay una desprotección e indiferencia sobre la agenda social para Tacna,
la Contraloría Perú (CGR) advirtió que la falta de disponibilidad presupuestal para la ejecución de la obra «Mejoramiento de la carretera Boca del Río – Tacna» podría provocar la paralización de este proyecto valorizado en S/ 610 211 167 y financiado por Provías Nacional.
En el Informe de Hito de Control n.° 10406-2026-CG/GRTA-SCC, cuyo período de evaluación comprendió del 17 al 23 de junio de 2026, se identificó la falta de disponibilidad presupuestal de S/ 201 432 374 para cubrir el pago de valorizaciones programadas y adelantos de materiales, obligaciones que debieron ser previstas por Provías Nacional para el ejercicio fiscal 2026.
Actualmente, la obra cuenta con un saldo presupuestal disponible de solo S/ 3 963 686, cifra considerablemente menor frente a los recursos requeridos para ejecutar los trabajos programados entre junio y diciembre de este año en la vía que une los distritos de Sama, La Yarada Los Palos y Tacna.
La CGR también identificó otras situaciones adversas, entre ellas, el incumplimiento en la liberación de interferencias para la ejecución de la carretera, que involucra a 32 predios ubicados en el área de influencia del proyecto, lo que actualmente genera retrasos y reprogramaciones en los frentes de trabajo.
Asimismo, se advirtió que la entidad aún no absuelve la consulta de obra sobre las variaciones identificadas en la reubicación de un canal de regadío, la cual fue formulada formalmente en febrero de 2026.
Los resultados del control fueron comunicados al titular de Provías Nacional con la finalidad de que adopte las acciones preventivas y correctivas que correspondan. Ello permitirá mitigar el riesgo de paralización, y prevenir retrasos que afecten la puesta en servicio de la obra en beneficio de la población.
